リード90出品します。1年半前に入手して、約3300キロ位使用しました。2月下旬、走行中に突然エンストし、再度始動させてみましたが、一瞬エンジン掛かったものの、再び始動出来ず。2ヵ月間で復活させようとやってみましたが、時折エンジンは掛かるものの、完全には直らず、素人修理ではこれ以上無理と判断し、止む無く手放す事にしました。判っている不具合箇所はおおよそ以下の通りです。・乗らないとアクセルが軽い固着状態になる(すぐに直ります)・ブレーキランプ不点灯(フロントブレーキスイッチ不良？　リアブレーキレバーを引けば正常に点灯します)・キャブ不調(アイドリング低く、オートチョークも不良？)※アイドリング低いのは燃料系が原因のように思えます。フューエルポンプとフューエルフィルターは交換したほうが良いかもしれません。※エンストは過去にも何度かありました(何処も冬場)が、ここ一年は走行中のエンストはありませんでした。・キャブとエアクリーナーボックスの間の部品(インシュレーター？)少しだけ変形していました。念のため交換したほうがいいと思います。・全体的な電装系の接触不良(時折起きました)・スピードメーターの針がごくまれに動かない(叩くと直る（笑）)・セルはダメになりました。キックで何十回かで始動出来る状態です。あと、キックの戻りも悪いです。・動かすとグリス切れの様な異音がします(購入当時から)最高速は平坦路では80キロオーバーで、今どきの125には敵いませんが、普通に走行出来ていました。購入してから交換したパーツ前後タイヤ前　ミシュランS1後　ダンロップD-207バッテリースパークプラグ2ストオイル　ウルトラスーパーファイン以前のオーナーが作成した簡単な交換部品一覧もあります。以上、知識のある方であれば、直すにお金はかからない気がしますが、当方専門知識はありません。30年前に生産されたバイクです。保証は出来ませんので、以上の事をご理解いただいた上で、ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。あと、信用取引を心がけておりますので、最低限のルール・マナーが出来ない方との取引はいたしませんので、悪しからず。なお、出品エリアは相模原からですが、車両は世田谷区にあります。車両確認は可能です。平日は仕事のため、車両確認は土日祝日のみとなります。車両は配達等の手配は出来ませんので、引き取り限定とさせていただきます。車両はすぐにお渡し出来ますが、まだナンバーを切っていませんので、切ってから書類をお渡しいたします。平日は仕事の為、廃車手続きは土曜日に市役所で行ってから、書類をお渡しいたします。