オイルシール ベアリングキックのゴム ピストンリング新品交換済みネジも純正部品で新品に交換してますシリンダーのスタッドボルトは純正部品で出なかったので交換していませんエンジンスタンドは付属しません予備エンジンとしておよそ1年間通勤で使用しましたオイル漏れは無く、今のエンジンがもし壊れた時にすぐに載せかえて仕事に行けるように保管してました予備エンジン2台から綺麗で使える部品を取り出し組み上げましたプラスチックのオイルホースオイルポンプクラッチ一式タコメーター取り出し部分その他錆びていた部品も交換しています新しいバイクを買ったのと整理したいので出品しました。引き取りのみ

1976年 スズキ TS250 ハスラー 8型 : nowisのブログ

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